প্রযুক্তি বিশ্বের বহু আলোচিত ও বিতর্কিত বাহন সাইবারট্রাকের (Cybertruck) উৎপাদন আগামী বছর টেক্সাসের কারখানা থেকে গুটিয়ে নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছেন টেসলার প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ‘সাইবারক্যাব’ (Cybercab) উৎপাদনের জন্য কারখানায় জায়গা তৈরি করতেই এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। সাইবারট্রাকের উৎপাদন অন্য কোনো কারখানায় স্থানান্তরিত হবে নাকি এটি একেবারেই বন্ধ হয়ে যাবে, তা স্পষ্ট না করলেও প্রকল্পটির প্রধান প্রকৌশলী ওয়েস মরিল ইঙ্গিত দিয়েছেন যে, সাইবারট্রাকের প্রযুক্তিই এখন সাইবারক্যাবের মাধ্যমে বেঁচে থাকবে।

বিতর্কিত যাত্রাপথ ও কারিগরি সংকট

২০১৯ সালে ইলন মাস্ক যখন প্রথমবারের মতো স্টেইনলেস স্টিলের অপ্রতিদ্বন্দ্বী ও ভাঙন-রোধী কাচ দিয়ে তৈরি সাইবারট্রাক উন্মোচন করেছিলেন, ঠিক তখনই লাইভ প্রদর্শনীতে এর কাচ ভেঙে এক অনাকাঙ্ক্ষিত বিভ্রাটের সৃষ্টি হয়েছিল। সেই বিভ্রাট সত্ত্বেও প্রায় ১ লাখ ৪৬ হাজার প্রি-অর্ডার পেয়েছিল গাড়িটি। দীর্ঘ বিলম্বের পর ২০২৩ সালে বাজারজাত করা হলে এর অনন্য কৌণিক নকশা অনেক ভক্তের মন জয় করে নেয়, তবে সমালোচকরা এটিকে অত্যন্ত অনাকর্ষণীয় বলে অভিহিত করেন। তাছাড়া ২০২৫ সালে বাহ্যিক ট্রিম খসে পড়ার আশঙ্কায় ৪৬ হাজারের বেশি বাহন ফেরত (ریکল) নিতে বাধ্য হয় টেসলা, যা এর বিক্রয়ে চরম নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।

চড়া দাম ও টেসলার ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা

সাইবারট্রাক উন্মোচনের সময় এটি সাধারণ মানুষের সাধ্যের মধ্যে রাখা হবে বলে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন মাস্ক, যেখানে প্রারম্ভিক মডেলটির আনুমানিক দাম ধরা হয়েছিল ৬১,০০০ ডলার। তবে সময়ের ব্যবধানে উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি পাওয়ায় ২০২৬ সালে এসে উচ্চ ক্ষমতার ‘সাইবারবিস্ট’ সংস্করণটির দাম দাঁড়ায় ১ লাখ ২ হাজার ডলারে। অতিরিক্ত মূল্যবৃদ্ধি ও মার্কিন ট্র্যাকিং বাজারে কাঙ্ক্ষিত স্থান করে নিতে না পারায় শেষ পর্যন্ত এর উৎপাদন কমানোর পথ বেছে নিতে হলো কোম্পানিটিকে। এখন সাইবারট্রাকের ব্যবহৃত স্বয়ংক্রিয় চালনা প্রযুক্তি ও উন্নত প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে সম্পূর্ণ চালকহীন রবো ট্যাক্সি বা ‘সাইবারক্যাব’ উৎপাদনে পূর্ণ মনোনিবেশ করছে টেসলা।

সাইবারট্রাক ও সাইবারক্যাব রূপান্তর তথ্যসংক্ষেপ