যে মুহূর্তে আন্তোনেল্লি বুঝলেন — এফ-১ চালক হিসেবে তিনি বদলে গেছেন

কিমি আন্তোনেল্লি বলেছেন, এ বছরের মার্সিডিজ গাড়িটি প্রথমবার চালানোর মুহূর্ত থেকেই তিনি বুঝেছিলেন — ২০২৬ সালে এফ-১ চালক হিসেবে তিনি বদলে যাবেন।

মাত্র দ্বিতীয় মৌসুমেই বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে দৌড়ে এগিয়ে থাকা ২০ বছর বয়সী এই ইতালীয় তারকা বিবিসি স্পোর্টকে দেওয়া এক একচেটিয়া সাক্ষাৎকারে এফ-১ ক্যারিয়ারের এই যুগান্তকারী বছর নিয়ে ভাবনা ভাগ করে নিয়েছেন।

গত বছর কঠিন অভিষেক মৌসুমের পর ২০২৬ সালের শুরুতে বাইরের প্রত্যাশা আন্তোনেল্লিকে নিয়ে খুব একটা বেশি ছিল না। তবে সিলভারস্টোনের আর্দ্র ও ঠান্ডা জানুয়ারির এক দিনে তিনি ইতিমধ্যেই অনুভব করেছিলেন — বিশেষ কিছু ঘটতে পারে।

"এটি ছিল ভেজা অবস্থায় মাত্র কয়েকটি ল্যাপ, কিন্তু আমি গাড়িটিতে আরও ভালো বোধ করছিলাম — গত বছরের চেয়ে অনেক ভালো। গাড়িটিও ভালো লাগছিল, তবে আমি মানসিকভাবেও গাড়িতে আরও ভালো বোধ করছিলাম। কম টেনশনে, বেশি স্বাচ্ছন্দ্যে এবং আরও পরিণত।" — কিমি আন্তোনেল্লি

তিনি বলেন, গত বছর "বেশ ভালো ছিল না"। তিনি বলেন, "আমি বেশিরভাগ সময় খুব টেনশনে ড্রাইভ করছিলাম, আমার ভেতরের সম্ভাবনা বের করে আনতে পারছিলাম না।" তিনি বলেন, "এ বছর পরিস্থিতি অনেক আলাদা। মানসিকতার পরিবর্তনটাই সবচেয়ে বড় পরিবর্তন।"

আট মাস এগিয়ে গেলে সেই নতুন মানসিকতার ফলাফল স্পষ্ট। ১৪টি গ্রাঁ প্রিঁ-এর পর মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধের উপর নির্ভর করে আরও আট বা নয়টি বাকি থাকতে, আন্তোনেল্লি তাঁর টিমমেট জর্জ রাসেলের চেয়ে ৮১ পয়েন্টে এগিয়ে আছেন।

শুধু তাই নয় — তিনি দেখতে এতটাই নিয়ন্ত্রণে আছেন। সবসময় দ্রুত, সবসময় সংযত, প্রতিটি গ্রাঁ প্রিঁ-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর। সবাই জানে চ্যাম্পিয়নশিপ মূলত শেষ, যদি না কোনো নাটকীয় দুর্ভাগ্য ঘটে। তবুও আন্তোনেল্লি বলেন, তিনি এফ-১-এ "এখনো নিজের পথ খুঁজে বেড়াচ্ছেন"।

মনজা ২০২৪-এর স্মৃতি তাঁকে 'ভুল করার ভয়ে' ফেলেছিল

আন্তোনেল্লির এফ-১-এর প্রথম মৌসুমটি ভুতুড়ে ছিল প্রথমবার গ্রাঁ প্রিঁ সপ্তাহান্তে ড্রাইভ করার সময় ঘটে যাওয়া একটি ঘটনা দিয়ে। ২০২৪ সালের ইতালীয় গ্রাঁ প্রিঁ-তে, ফেরারির হয়ে যাওয়া লুইস হ্যামিল্টনের বদলি হিসেবে তাঁকে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করার একদিন আগে, মার্সিডিজ তাঁকে মনজায় প্রথম অনুশীলনে ড্রাইভ করার সুযোগ দেয়। তিনি প্রথম ফ্লাইং ল্যাপে আশ্চর্যজনকভাবে দ্রুত ছিলেন — কিন্তু দ্বিতীয়টিতে ভয়াবহ দুর্ঘটনায় পড়েন।

টিম প্রিন্সিপাল টোটো উলফ তখন বিষয়টিকে হালকাভাবে নেন, বলেন তিনি ভালোভাবে জানেন এফ-১-এ পা রাখার সময় আন্তোনেল্লির কাছ থেকে ভুল আসবে। তবে পর্দার আড়ালে এই ঘটনাটি তরুণ এই চালকের ওপর বড় প্রভাব ফেলে।

"মনজা আমার মাথায় অনেক দিন থেকে গিয়েছিল। অন্তত পুরো গত মৌসুমজুড়ে। এটি এমন এক বড় বিষয় ছিল যা আমাকে ধীর করে দিচ্ছিল। ভুল করার ভয়ের এই স্মৃতি — বিশেষত ২০২৫ সালের কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় — আমার মাথায় আরও শক্তিশালী হয়ে উঠেছিল।" — কিমি আন্তোনেল্লি

তিনি বলেন, "কারণ এটি ইতিমধ্যেই একটি কঠিন সময় ছিল এবং আমি ভাবতাম, 'আমি যদি একটি ভুল করি বা ক্র্যাশ করি, এটি আরও খারাপ হবে।' তাই হ্যাঁ, এটি গত বছর আমাকে অনেক বিরক্ত করেছিল। এ বছর আমি এটিকে পিছনে ফেলে দিতে পেরেছি।"

এটি করতে গিয়ে পর্দার আড়ালে অনেক কাজ করতে হয়েছে — ২০২৫ সালে কী ঘটেছিল তা বিশ্লেষণ করা, কী ভালো গিয়েছিল, কী যায়নি এবং কেন, এবং উন্নতির জন্য কী করতে পারেন তা বোঝা।

আন্তোনেল্লি বলেন, "এই মৌসুমে ঢোকার মানসিকতা ছিল মূলত আমার সম্ভাবনা থেকে আরও বেশি বের করে আনার চেষ্টা। প্রথমত, আগের বছরের চেয়ে ভালো কাজ করার চেষ্টা। তবে একইসঙ্গে জিনিসগুলোকে আরও একত্রে আনার চেষ্টা।"

তিনি বলেন, "প্রি-সিজনে আমি যে প্রস্তুতি নিয়েছি তা ছিল অত্যন্ত তীব্র। তবে এটি এই মৌসুমের জন্য প্রস্তুত হয়ে আসতে আমাকে অনেক সহায়তা করেছে। পাশাপাশি, আমি আমার মেন্টাল কোচের সঙ্গে অনেক কাজ করেছি। আমার মাথা ঠিক করার চেষ্টা করেছি, লক্ষ্য বোঝার জন্য আমার চিন্তা ঠিক করার চেষ্টা করেছি এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো — প্রস্তুত থাকা এবং বর্তমান মুহূর্তে থাকা। চূড়ান্ত ফলাফল বা আমি যদি তা অর্জন না করি তাহলে কী হবে তা নিয়ে ভাবার চেষ্টা না করা। বরং কেবল বর্তমানে থাকার এবং মুহূর্তে যা করতে পারেন তার সর্বোচ্চ করার চেষ্টা করা।"

'প্রথম জয়, প্রথম পোল — কাঁধ থেকে অনেক ভার নামল'

তবুও তিনি স্বীকার করেন যে তিনি কতটা অগ্রগতি করেছেন তা নিয়ে তিনি "নিশ্চিতভাবে বিস্মিত"। তিনি বলেন, "আমি জানতাম আমি আমার প্রথম বছরের চেয়ে ভালো হব। কারণ গত মৌসুমের শেষের দিকে আমি জিনিসগুলোকে আরও একত্রে আনতে শুরু করেছিলাম, আরও পারফরম্যান্স বের করে আনতে শুরু করেছিলাম। তবে তবুও এটি দুর্দান্ত ছিল না। অন্যদিকে এ বছর পরিস্থিতি অনেক আলাদা। পাশাপাশি প্রথম জয়, প্রথম পোল — এটি আমার কাঁধ থেকে অনেক ভার নামিয়ে দিয়েছে।"

আন্তোনেল্লি ফুটে উঠেছেন। সবকিছু তাঁর কাছে এত সহজে আসছে বলে মনে হচ্ছে। কোনো রেসে পিছিয়ে পড়লে তিনি নির্বিঘ্নে ও দ্রুত ফিরে আসেন। ওভারটেকিং চালগুলো দ্রুত ও সিদ্ধান্তমূলকভাবে সম্পন্ন হয়। এমন কোনো সার্কিট নেই যেখানে তাঁর গতি কম ছিল।

বিপরীতে, রাসেল স্বীকার করেছেন যে তিনি সংগ্রাম করছেন এবং — আন্তোনেল্লির কাছ থেকে কিছু কেড়ে নেওয়ার চেষ্টা না করেই, যাঁর প্রশংসা তিনি সবসময় দ্রুত করেন — তাঁর মত প্রকাশ করেছেন যে তাঁর ড্রাইভিং স্টাইল এ বছরের নতুন গাড়িগুলোর সঙ্গে মানায় না।

এ সবই একটি মূল প্রশ্ন উত্থাপন করে — এ বছর যা ঘটছে তার কতটা আন্তোনেল্লির উন্নতি, আর কতটা রাসেলের পিছিয়ে পড়া?

"এটি একটি খুব কঠিন প্রশ্ন। আমি নিশ্চিতভাবেই উন্নতি করেছি। এ বছর সবকিছুই নতুন। তাই এটি কিছুটা ভিন্ন подходেরও দাবি রাখে। এবং একটি ভিন্ন গাড়ির সঙ্গে খাপ খাওয়ানোর চেষ্টা, যা সহজ ছিল না।" — কিমি আন্তোনেল্লি

আন্তোনেল্লি বলেন, এ বছর তাঁর ধারাবাহিকতা এসেছে এই সত্য থেকে যে তিনি মৌসুমে "একটি সুন্দর ছন্দ" খুঁজে পেয়েছেন। তিনি বলেন, "আমি সর্বদা আমার রুটিন অনুসরণ করার চেষ্টা করি, যেভাবে আমি সপ্তাহান্তের কাছে যাই। আমি সর্বদা একইভাবে এটির কাছে যাওয়ার চেষ্টা করি। আমি এখনো আমার পথ খুঁজে বেড়াচ্ছি, তবে আমি একটি পথ খুঁজে পেয়েছি যা আমাকে ধারাবাহিক থাকতে সহায়তা করে এবং গাড়িতে ঢোকার সময় ধারাবাহিকভাবে প্রস্তুত থাকতেও সহায়তা করে।"

তবুও এমন মুহূর্ত আছে যখন তিনি ভুল বিচার করেন। তিনি বার্সেলোনা-কাতালুনিয়া গ্রাঁ প্রিঁ-এর কথা উল্লেখ করেন, মোনাকোতে তাঁর অসাধারণ জয়ের মাত্র কয়েক দিন পর — যেটি ছিল সেই ঐতিহাসিক ট্র্যাকে বছরের পর বছর ধরে অন্যতম আধিপত্যকারী পারফরম্যান্স।

তিনি বলেন, "মোনাকো ছিল মৌসুমে আমার জন্য একটি খুব উঁচু মুহূর্ত, তারপর আমি বার্সেলোনায় গেলাম এবং আমি সম্ভবত একটু বেশি উত্তেজিত ছিলাম, বিশেষত একটি ল্যাপে। তাই আমি অতিরিক্ত ড্রাইভ করছিলাম, আমি ল্যাপ টাইম এবং ফলাফলের পিছনে ছুটছিলাম এবং কোয়ালিফাইংয়ে ফলাফল এলো না। আমি আসলে কিছুটা পিছিয়ে ছিলাম এবং ভালো ল্যাপ করিনি। কিন্তু এটি কারণ আমি আমার ক্যারিয়ারের একটি খুব উঁচু মুহূর্তের পর একটু বেশি করার চেষ্টা করছিলাম। তারপর আমি বুঝতে পারলাম এটি পথ নয়।"

এই শিক্ষা প্রয়োগ করা হয় মনজায় ১৯তম গ্রিড পজিশন থেকে তাঁর মন্ত্রমুগ্ধ জয়ের পর — যা ছিল তাঁর হোম রেস, একটি ফলাফল যা উলফ বলেছিলেন তাঁর ২০২৪ সালের ক্র্যাশ থেকে "একটি চক্র বন্ধ করেছে"।

আন্তোনেল্লি বলেন, "মনজার পরে আমি নিজেকে স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলাম, 'মোনাকোর পরে যে ভুলটি করেছিলে সেটি করো না'।" তিনি সাত দিন পরে স্প্যানিশ গ্রাঁ প্রিঁ জেতেন — এ মৌসুমে ১৪টি রেসের মধ্যে অষ্টম জয়।

সাফল্য অনিবার্যভাবে খ্যাতি এনেছে, এবং এর সঙ্গে মনোযোগ।

"জীবন অনেক বদলে গেছে। আমি মিথ্যা বলব না। এটি একটি বড় পরিবর্তন, তবে এত সমর্থন দেখতে পাওয়া সুন্দর। নিশ্চিতভাবে, একদিক খুব সুন্দর, তবে অন্যদিকে আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে। আপনাকে নিজেকে একটু বেশি সুরক্ষিত রাখতে হবে, কারণ স্পষ্টতই আপনি বেশি প্রকাশ্যে আছেন।" — কিমি আন্তোনেল্লি

সারা বছর আন্তোনেল্লি প্রক্রিয়ার উপর মনোযোগ দেওয়ার কথা বলেছেন, প্রতিদিন সর্বোচ্চ করার কথা বলেছেন, বড় ছবির কথা না ভাবার কথা বলেছেন। তবে এখন প্রথমবারের মতো তিনি স্বীকার করেন — খেতাবটি, যে অর্জন তাঁকে এফ-১ ইতিহাসের সবচেয়ে কম বয়সী বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন করে তুলবে — তাঁর মনে আছে।

তিনি বলেন, "হ্যাঁ, আমি এটি নিয়ে ভেবেছি। তবে আবার, এটি নিয়ে ভাবতে গিয়ে আমি সর্বদা একই সিদ্ধান্তে এসেছি যে — আমি যত তাড়াতাড়ি এই সব শেষ করব, তত ভালো। তাই আমাকে কেবল চাপ দিতে থাকতে হবে। আমি প্রতিটি রেসে আমার সর্বোচ্চ করার চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি। কারণ হ্যাঁ, এটাই পথ। শুধু শেষ করা নয়। এবং এটি না হওয়া পর্যন্ত, এটি শেষ নয়।"

⚠️ N:B / দৃষ্টি আকর্ষণ

এই সংবাদটি আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যম বিবিসি-তে প্রকাশিত তথ্যের ভিত্তিতে জনস্বার্থে পুনঃপ্রকাশ করা হয়েছে। সংবাদের মূল সূত্র বিবিসি (BBC), লেখক অ্যান্ড্রু বেনসন। এখানে উল্লেখিত বক্তব্য, দাবি ও পরিসংখ্যান সংশ্লিষ্ট ব্যক্তি ও পক্ষগুলোর নিজস্ব — যা নিরপেক্ষভাবে যাচাই করা সম্ভব নয় এবং পরিস্থিতি অনুযায়ী পরিবর্তিত হতে পারে। এখানে উপস্থাপিত তথ্য, মন্তব্য বা দাবির জন্য TouchBangladesh কোনোভাবেই দায়ী নয়। পাঠকদের অনুরোধ — পূর্ণাঙ্গ ও যাচাইকৃত তথ্যের জন্য মূল সূত্র অনুসরণ করুন। কোনো আইনি অভিযোগ বা আপত্তি থাকলে তা সরাসরি মূল প্রকাশকের কাছে জানানোর জন্য অনুরোধ করা হলো।