Touch Bangladesh
ঢাকাবৃহস্পতিবার , ১২ নভেম্বর ২০২৬
  1. অর্থ-বাণিজ্যের সমাধানের খোঁজে
  2. উন্নয়নের ছোঁয়ায় বিজ্ঞান তথ্য ও প্রযুক্তি
  3. খেলাধুলার আনন্দ
  4. ছবি কথা বলে
  5. টাচ বাংলা মুহুর্ত
  6. টাচ বাংলাদেশ সংবাদ
  7. ধর্মের স্বাধীনতার আওয়াজ
  8. নতুন কর্মের খোঁজে
  9. নিত্যদিনের জীবন
  10. বিশেষ সংবাদ সমূহ
  11. রাষ্ট্রের কল্যাণে সম্পাদকীয়
  12. রাষ্ট্রের কাছে প্রশ্ন
  13. রেমিট্যান্সযোদ্ধার চেতনা
  14. শিক্ষার আলোর প্রস্তাব
  15. শিল্প-সাহিত্য, ইতিহাস-ঐতিহ্য ও বিনোদনের ঠিকানা
আলোচিত সপ্তাহের খবর

ট্রলারের ধাক্কায় ভেঙে পড়ল সেতু, দুর্ভোগে ১০ গ্রামের হাজারো মানুষ

প্রতিবেদক
Methon Mankhin
নভেম্বর ১২, ২০২৬ ৪:০৫ অপরাহ্ণ
Link Copied!

Loading

🚧 পটুয়াখালী | সারাদেশ

ট্রলারের ধাক্কায় ভেঙে পড়ল সেতু, দুর্ভোগে ১০ গ্রামের মানুষ

নতুন সেতু নির্মাণের কাজও শেষ হয়নি; নৌকায় খাল পার হয়ে চলাচল করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা

গলাচিপা (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি:

পটুয়াখালীর গলাচিপা উপজেলায় মালবাহী একটি ট্রলারের ধাক্কায় গজালিয়া ও ডাকুয়া ইউনিয়নের সংযোগ সেতুর মাঝের অংশ ভেঙে খালে পড়ে গেছে। এতে দুই এলাকার সরাসরি সড়ক যোগাযোগ বন্ধ হয়ে পড়েছে। ভোগান্তিতে পড়েছেন আশপাশের অন্তত ১০ গ্রামের আড়াই থেকে তিন হাজার মানুষ।

সেতুটি ভেঙে যাওয়ার পর স্থানীয়দের খাল পার হতে হচ্ছে নৌকায়। আবার কেউ কেউ কয়েক কিলোমিটার ঘুরে গন্তব্যে যাচ্ছেন। এতে সময় ও যাতায়াত খরচ দুটোই বেড়েছে। সবচেয়ে বেশি সমস্যায় পড়েছেন শিক্ষার্থী ও রোগীরা।

এক নজরে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

📍 স্থান: গজালিয়া খাল, গলাচিপা, পটুয়াখালী

📅 দুর্ঘটনা: মঙ্গলবার (১০ নভেম্বর) রাত ১০টার দিকে

👥 ক্ষতিগ্রস্ত: অন্তত ১০ গ্রামের আড়াই থেকে তিন হাজার মানুষ

🌉 পুরোনো সেতুর দৈর্ঘ্য: প্রায় ২৪০ ফুট

💰 নতুন সেতুর প্রকল্প ব্যয়: প্রায় ৫ কোটি ৯১ লাখ টাকা

যেভাবে ভেঙে পড়ল সেতুটি

স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, গলাচিপা পৌরসভার গোডাউন থেকে চরকাজল ইউনিয়নের জন্য বরাদ্দ করা ১০ টাকা কেজি দরের ফেয়ার প্রাইস কর্মসূচির চাল নিয়ে একটি মালবাহী ট্রলার চরকাজলের শিবা এলাকার দিকে যাচ্ছিল।

মঙ্গলবার রাত ১০টার দিকে ট্রলারটি গজালিয়া খালের ওপর নির্মিত সেতুর নিচ দিয়ে যাওয়ার সময় চালকের অসতর্কতায় সেতুর লোহার কাঠামোয় ধাক্কা দেয়। এতে সেতুর মাঝখানের দুটি পাটাতন ভেঙে খালের পানিতে পড়ে যায়। এরপর থেকে সেতু দিয়ে মানুষের চলাচল বন্ধ রয়েছে।

নৌকায় পার হচ্ছেন দুই পাড়ের মানুষ

প্রায় ২৪০ ফুট দীর্ঘ পুরোনো স্লিপার আয়রন সেতুটির মাঝের অংশ ভেঙে ঝুলে রয়েছে। কোথাও লোহার কাঠামো বাঁকা হয়ে আছে, আবার কোথাও ভাঙা পাটাতন খালের পানিতে পড়ে রয়েছে। বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়াতে সেতু দিয়ে চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে।

স্থানীয়দের তথ্যমতে, প্রতিদিন এই সেতু দিয়ে প্রায় ২৫০ থেকে ৩০০টি মোটরসাইকেল ও ইজিবাইক চলাচল করত। কলাগাছিয়া ইউনিয়নের অধিকাংশ বাসিন্দার পাশাপাশি গজালিয়া ইউনিয়নের চরচন্দ্রাইল, দক্ষিণ চরচন্দ্রাইল, ইছাদি, কাটাখালী ও হরিদেবপুরসহ অন্তত ১০ গ্রামের মানুষ এই সেতু ব্যবহার করতেন।

সেতুটি বন্ধ থাকায় গজালিয়া থেকে ডাকুয়া, কলাগাছিয়া ও উপজেলা সদরে যেতে এখন বিকল্প পথ ব্যবহার করতে হচ্ছে। অনেককে নৌকায় খাল পার হতে হচ্ছে। এতে শিক্ষার্থী, শিক্ষক, রোগী ও ব্যবসায়ীদের দুর্ভোগ বেড়েছে।

শিক্ষার্থী ও সাধারণ মানুষের ভোগান্তি

স্থানীয় বাসিন্দা ফকু মিয়ার মেয়ে গলাচিপা সরকারি কলেজে পড়াশোনা করেন। সেতুটি ভেঙে যাওয়ায় এখন তাকে গজালিয়া বাজার থেকে ঠাকুর বাজার ঘুরে কলেজে যেতে হবে। এতে প্রতিদিন যাতায়াতে বাড়তি সময় ও খরচ হবে বলে জানিয়েছেন ফকু মিয়া।

কলেজছাত্র রোমান গাজীও একই ধরনের সমস্যার কথা জানিয়েছেন। সেতুটি ভেঙে যাওয়ায় তাঁর মতো অনেক শিক্ষার্থীকে এখন বিকল্প পথে চলাচল করতে হচ্ছে।

সাবেক ইউপি চেয়ারম্যান মো. জাহাঙ্গীর হোসেনের ভাষ্য, সেতুটি ভেঙে পড়ায় আশপাশের অন্তত ১০ গ্রামের মানুষের স্বাভাবিক চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। দ্রুত যোগাযোগব্যবস্থা স্বাভাবিক করা প্রয়োজন।

গজালিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. হাবিবুর রহমান বিশ্বাস জানান, ইউনিয়নের প্রায় ৮০ শতাংশ মানুষ এই সেতু দিয়ে যাতায়াত করেন। তাঁদের মধ্যে শিক্ষার্থী, শিক্ষক ও অভিভাবকরাও রয়েছেন। সেতুটি ভেঙে পড়ায় সাধারণ মানুষ ব্যাপক দুর্ভোগে পড়েছেন।

২৫ বছর আগের সেতু ছিল ঝুঁকিপূর্ণ

স্থানীয়দের অভিযোগ, প্রায় ২৫ বছর আগে নির্মিত পুরোনো সেতুটি দীর্ঘদিন ধরেই ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় ছিল। বিভিন্ন সময় যানবাহনের ধাক্কায় এর কাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

২০১৫ সালে ইটবোঝাই একটি ট্রলির ধাক্কায় সেতুটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে কাঠের পাটাতন বসিয়ে সাময়িকভাবে চলাচল চালু রাখা হয়। পরে ২০২৬ সালের শুরুর দিকেও সেতুর একটি অংশ ভেঙে পড়লে স্থানীয় চেয়ারম্যান মো. হাবিবুর রহমান বিশ্বাস কাঠ দিয়ে সেটি মেরামতের ব্যবস্থা করেন।

প্রায় ৬ কোটি টাকার নতুন সেতুর কাজ শেষ হয়নি

পুরোনো সেতুর পাশেই নতুন একটি সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছিল ২০২১-২২ অর্থবছরে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) তত্ত্বাবধানে প্রায় ৫ কোটি ৯১ লাখ টাকা ব্যয়ে ৭২ মিটার দীর্ঘ আরসিসি গার্ডার সেতু নির্মাণের কাজ পায় বরিশালের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স হাজী এন্টারপ্রাইজ।

তবে পাঁচ বছর পেরিয়ে গেলেও নতুন সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়নি। স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, দুই পাশের বেজমেন্ট নির্মাণের পর থেকে কাজের তেমন অগ্রগতি দেখা যায়নি। ফলে নতুন সেতু চালু না হওয়ায় পুরোনো ঝুঁকিপূর্ণ সেতুর ওপরই নির্ভর করতে হচ্ছিল তাঁদের।

স্থানীয়দের দাবি

ভেঙে পড়া পুরোনো সেতুটি দ্রুত মেরামতের পাশাপাশি প্রায় ৬ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণাধীন নতুন সেতুর কাজ দ্রুত শেষ করে চলাচলের ব্যবস্থা করার দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী।

যা বলছে উপজেলা প্রকৌশল বিভাগ

এ বিষয়ে গলাচিপা উপজেলা প্রকৌশলী মো. হাবিবুর রহমান বলেন, ভেঙে পড়া পুরোনো সেতুটি দ্রুত মেরামত করে চলাচলের উপযোগী করার উদ্যোগ নেওয়া হবে। পাশাপাশি নির্মাণাধীন নতুন সেতুর কাজ দ্রুত শেষ করতে সংশ্লিষ্ট ঠিকাদারকে নিয়মিত তাগিদ দেওয়া হচ্ছে।

দ্রুত সমাধানের অপেক্ষায় ১০ গ্রামের মানুষ

একটি সেতুর ওপর নির্ভর করে চলাচল করতেন আশপাশের বহু গ্রামের মানুষ। সেটি ভেঙে পড়ায় প্রতিদিনের যাতায়াত কঠিন হয়ে উঠেছে। স্থানীয়দের প্রত্যাশা, পুরোনো সেতুটি দ্রুত মেরামত এবং নতুন সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হলে তাঁদের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ কমবে।

সংবাদ সূত্র: গলাচিপা দক্ষিণ (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি

error: লেখাগুলো টাচ বাংলাদেশ - স্পর্শে বাংলাদেশের কর্তৃপক্ষের অনুমতি ব্যতীত ব্যবহার সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ।